凸緣聯(lián)軸器與其他聯(lián)軸器相比是一種結構較為簡單的產(chǎn)品。河北海鵬主要生產(chǎn)聯(lián)軸器，并且具備聯(lián)軸器的各種型號，質(zhì)優(yōu)價廉，深受顧客好評。既然在生活中我們會經(jīng)常的運用它，那便需要對它進一步的來了解一下。其實它的主要結構是由兩個半式的聯(lián)軸器組合而成，并且聯(lián)軸器上的軸孔有圓柱孔和圓錐孔兩種形式。簡單的結構形式深受顧客的喜愛，從而使海鵬的銷售業(yè)績逐漸上升。
凸緣聯(lián)軸器在裝配前的主要檢修：聯(lián)軸器軸孔裝配前的鏜削、切割和鍵槽的修整、聯(lián)軸器端面和其它表面的加工等。半聯(lián)軸器一般由鍛件制成，粗加工時每面留三到五毫米的余量，并要進行消除殘余應力的熱處理才能進行鏜孔工序。聯(lián)軸器的軸孔通常在車床上進行加工，因為對聯(lián)軸器軸孔加工_度要求很高，因此孔的精加工通常可以用磨削的方法。聯(lián)軸器外表面的精加工在進行鏜孔的同一裝夾中進行。加工后的孔的尺寸以及孔與軸配合表面的接觸情況需要檢驗，對于成批生產(chǎn)的聯(lián)軸器，一般可用錐度樣柱進行，這可_零件的互換性。
單件生產(chǎn)的凸緣聯(lián)軸器可將辦聯(lián)軸器套在軸端上來檢驗。如果軸與孔的配合達不到要求時，可以修刮聯(lián)軸器的孔。聯(lián)軸器的端面加工經(jīng)常是套裝在軸上進行的，這是為了使聯(lián)軸器端面上的榫能準確地與軸中心線同心，在這一加工工序中特別要注意_聯(lián)軸器端面與轉(zhuǎn)子軸的垂直，同時應注意對中榫的相互配合是否符合要求。對于無對中榫的凸緣聯(lián)軸器，在鉆孔后還應該將兩個半聯(lián)軸器裝在一起進行鉸孔加工。