不銹鋼夾殼聯軸器在機械產品上的用處是很大的，它主要是連接電動機軸與蝸桿軸的裝置，并且常用于以傳遞由一根軸延續(xù)到另一根軸上的扭矩，又是制動器裝置的制動輪。電動機軸與減速器蝸桿軸是在同一軸線上，當電動機旋轉時帶動蝸桿軸也旋轉，但是兩者是兩個不同的部件，需要用合適的方法把它們連接在同一軸線上，保持相對要求的同軸度。
不銹鋼夾殼聯軸器的連接要牢固，連接螺栓及連接鍵不準松動，轉動中的聯軸器徑向跳動和端面跳動，在視覺觀察時不應有明顯的感覺，用儀表測量時，不能過量。彈性柱銷聯軸器橡膠圈或牛皮墊損壞時，應及時更換，如果柱銷及孔被擠壞產生振動時，應將半體旋轉一個角度重新鉆孔，更換標準新柱銷，不準將原孔擴大配換新柱銷。齒輪聯軸器發(fā)生傳動噪聲增大或進行設備大修時應拆開檢查，重點檢查下列各項：聯軸器連接螺栓孔磨損嚴重時，機構開動會發(fā)生跳動，甚至切斷螺栓，因此，螺栓孔磨損嚴重又無法恢復時應報廢；齒厚磨損_過原齒厚的百分之十五至百分之二十時應報廢。起升機構和非平衡變幅機構為百分之十五，其它機構為百分之二十；平鍵槽磨損后，鍵易松動，甚至脫落。
可在軸上原鍵槽轉過九十度或一百八十度的位置上，重開新鍵槽，或者在鍵上加不_過墊厚百分之十五的墊。不準補焊鍵槽，起升機構鍵槽不準修理；
不銹鋼夾殼聯軸器任一部分有裂紋時均應報廢，有斷齒時應報廢。另外，帶有潤滑裝置的聯軸器油封是否完好，潤滑油是否變質，是否有滲油漏油。出現上述問題，應更換密封或潤滑油，潤滑油缺少時應及時補充。
