夾殼聯(lián)軸器是機械制作廠家中比較常見的一種傳動件零部件，像這些較小的零部件如若在長時間的使用中，便會受到一些磨損。但是對于這些磨損的聯(lián)軸器扔掉會感覺可惜，所以能不能再次利用便成了不少聯(lián)軸器器行業(yè)的著手點。近期我們海鵬廠家的技術(shù)人員經(jīng)過反復(fù)研究和實驗，對已經(jīng)受損聯(lián)軸器進行技術(shù)改造，終于找到了聯(lián)軸器再利用方法，使其能夠重復(fù)利用。

根據(jù)海鵬廠家技術(shù)人員的講述，這些看著比較簡單的夾殼聯(lián)軸器改造是能夠較好地進行解決一般聯(lián)軸器傳動件安裝找正以及易損壞且需儲備備件的缺點，并且能夠在負載加大的情況下，依然_設(shè)備的平穩(wěn)運行。夾殼聯(lián)軸器是用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的主動軸和從動軸，使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械零件。以前，因維修聯(lián)軸器需要金屬修理，不僅維修難度高，費時費力，而且維修費用昂貴，不少聯(lián)軸器受損后_廢棄了。如何變廢為寶，實現(xiàn)聯(lián)軸器重復(fù)利用成為萬盛聯(lián)軸器公司的公關(guān)重點。

對于磨損的夾殼聯(lián)軸器經(jīng)過不斷的改造之后，看以看到該聯(lián)軸器傳動件又能夠重復(fù)使用以及使用高新技術(shù)智能化是通過了模擬以及引進改性塑料技術(shù)手段跟資金以及采購等門徑，我國傳動機械制作程度跟工業(yè)設(shè)計水平得以快捷進行。但是，國外公司獨占的表象依然存在。同時，很多公司都不是以出產(chǎn)單一商品為主。對傳動機械的需要也不僅僅局限于一個品種。不難預(yù)測，未來傳動機械行業(yè)的主流發(fā)展方向，應(yīng)該是節(jié)能可回收、高新技術(shù)智能化。