凸緣聯(lián)軸器根據(jù)現(xiàn)在推算的話,已經(jīng)有幾十年的存在了,它是各個地區(qū)近二十年不斷創(chuàng)新發(fā)展起來的一種新型聯(lián)軸器傳動件。由于它且人同步性高、角位移大、結(jié)構(gòu)簡單、體積小等許多突出的優(yōu)點,而廣泛應用于汽車、冶金、輕工、重型機械等部門,并憶形成系列。
凸緣聯(lián)軸器的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式:①靠鉸制孔用螺栓來實現(xiàn)兩軸對中和靠螺栓桿承受擠壓與剪切來傳遞轉(zhuǎn)矩;②靠一個半聯(lián)軸器上的凸肩與另一個半聯(lián)軸器上的凹槽相配合而對中。連接兩個半聯(lián)軸器的螺栓可以采用A級和B級的普通螺栓,轉(zhuǎn)矩靠兩個半聯(lián)軸器結(jié)合面的摩擦力矩來傳遞。
在
凸緣聯(lián)軸器上設置一個過載保護的裝置,這樣便可以當傳遞扭矩出現(xiàn)意外發(fā)生突變的過程中,而過載保護裝置可以切斷動力傳動,凸緣聯(lián)軸器的維修,對整個系統(tǒng)起到一個較好的保護作用。