現(xiàn)在對于316L不銹鋼夾殼聯(lián)軸器的選擇，其實是需要我們大家根據(jù)不同環(huán)境以及所需要的實際產物是有所差異的，原動機和聯(lián)軸器的械特征，原動機的類型不同，其輸出功率和轉速，有的是平穩(wěn)，有的是沖擊很強烈的，這將直接影響聯(lián)軸器型號的選擇，是選擇型號的重要原因之一。316L不銹鋼夾殼聯(lián)軸器鏈接的軸系及其運轉情況，對于鏈接軸系的質量大小、轉動慣量大小，變速或者反轉多變的應該選擇這類型聯(lián)軸器緩沖吸振效果好。

在工作中的316L不銹鋼夾殼聯(lián)軸器轉速高低，對于高轉速的兩軸鏈接，我們大家應該考慮選擇具有高平恒精度特性的聯(lián)軸器，以清理離心力而產生的震動和噪音，其中彈性膜片聯(lián)軸器是選擇，對于高速運轉噪音低的實用性比較強。選擇正確的316L不銹鋼夾殼聯(lián)軸器有利于機器的使用合提高工作效率延長各種器械壽命。汽車前輪行動的前差速器是聯(lián)軸器不能使用差動限滑裝置的，因為前輪是轉向輪，若差速器的差動過大會影響汽車的轉向靈活的性能。

如果316L不銹鋼夾殼聯(lián)軸器改變內外葉片的形狀或者是葉片間距以及硅油的粘度和特性，可以使該型號聯(lián)軸器的轉矩分配特性非常柔和而且連續(xù)，很適應前差速器的的差動。差速器的差動能力也很小，所以兩者并聯(lián)是并不影響差速器的正常工作，聯(lián)軸器也不影響差速器防止功率循環(huán)的功能。它均在汽車應用普遍，現(xiàn)在的代步工具是越來越多，家庭汽車業(yè)走進了我們的生活。兩輪驅動的汽車若有一個車輪打滑空轉，或者在四輪驅動汽車差速器上裝有限滑裝置而前后各有一個車輪打滑空轉。